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歌华时代桥:歌华时代桥可信吗 就是骗子公司

作者:HK足球网日期:2021-01-14 00:14:08浏览:65分类:最新球赛

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泸定桥13根铁链一万多个铁环40吨,在三百年多前是如何建造的?

在四川的大渡河上,存在着这么一座闻名全国的桥,这座桥非常特殊,主体是由13根铁索构建而成,铁索中的铁环重达40多吨歌华时代桥、全桥长达100多米。

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在那时而湍急时而平缓的大渡河上歌华时代桥,这座桥坚守了200多年的时间,在这200多年的时间中,它一直横亘在大渡河的河流两岸,默默地为河流两岸的川区、藏区人民提供了许多的出行便利。

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这座桥就是改变了我们现如今历史的泸定桥。

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建造泸定桥的原因在泸定桥出现之前,人们只能依靠小小的木船往来于大渡河两岸之间。

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如果是平时河流平缓的时候还好,人们出行没有什么问题 ,但是如果河水暴涨的话,那么是没有什么人敢乘坐那些小木船往来于湍急的大渡河两岸的。

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在这个时候,要是河流两岸有人想要运送什么保质期不长的货物,那么他们绝对会蒙受巨大的损失,毕竟等到水流平缓的时候,他们的货物早就已经变质得不成样子了。

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在清朝康熙年间的时候,为了解决这大渡河两岸的交通问题,泸定桥就出现在了历史之中。

当时在经过康熙皇帝的同意之后,四川当地的官府着手筹备起了造桥事宜。

造桥的方法按照那个时候的造桥技术,人们是根本不可能在如此宽广的大渡河间造一座砖石桥的,于是为了顺利完成造桥任务,充满着智慧的古人们就想出了用铁索造桥的方法。

想法产生出来后,下一步就是造桥工程的开启。

为了造这座桥,官府调集了40多吨的铁料以及众多匠人来到河流一侧,就地铸造起了制作铁锁的铁环。

那时候,因为造桥事关重大、容不得出半点错误,所以在匠人们铸造每一枚铁环的时候,他们都必须在铁环上留下自己的标记,这样如果将来哪一天出了什么差错,也能找得到人负责。

在铁索制造完成之后,造桥工程又进入了下一步。

在这下一步里,人们需要把位于河流一端的铁索拉到另一端,以此连接河流两端。

但是这个时候问题就来了,如果用船只运输的话,因为这些铁索太过于沉重,那时候的小木船是根本没有足够的动力把这些铁索拉到河流对岸的。

因此为了解决问题,古人们再度发挥了自己的智慧。

接下来,他们想到了一个方法。

在这个方法中,他们需要先准备一些粗大的绳索,将这些绳索的一端固定在河流的一端,绳索的另一端放在船上用船给运输到河流的另一端,打算先用绳索连接好河流两岸,再用这些绳索把沉重的铁索拉到河流的另一端。

为了能在拉铁索的时候固定好铁索,他们又找来了一些非常粗壮的竹子掏空制作成竹筒,用这些竹筒穿在绳索上,然后再用铁索固定在绳索和竹筒之间。

在做好这些准备之后,对面的人就可以用轮盘拉动另一端的绳索把铁索拉到对岸了。

过大渡河并不只有泸定桥途径在不了解实情的情况下,可能很多人会觉得过大渡河只能走泸定桥,但实际上并不是,如果无法通过泸定桥的话,那么是可以选择从一些合适的渡场坐船抵达河流对岸的。

在清朝中后期的时候,太平天国的将领石达开就是打算乘坐船只带领军队渡过大渡河的。

原本,走泸定桥比较保险、省力一些,但是由于当时他们的军队和泸定桥之间还隔着一条河流,所以他们放弃了泸定桥路线,直接就在大渡河旁制造起了木船。

只不过在他们建造好船只之后,大渡河恰巧河水暴涨、阻断了他们的去路,因此他们才经历到了被清军围剿的下场。

我军的情况和石达开的情况有所不同,在我军度过大渡河的时候,他们和泸定桥之间并没有河流的阻隔,直接就能前往泸定桥方向、抵达对岸。

但是因为泸定桥的对岸有着军阀势力的把守,所以为了安全起见,我军就派遣了一支部队提前坐船抵达河流对岸,让他们和河流这边的夺桥部队互相呼应,在两面夹击下,这才夺下了泸定桥、争得了一丝生机。


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